Якоби Борис Семенович

Мориц Герман Якоби родился а в Потсдаме в состоятельной  семье — отец будущего изобретателя Симон Якоби был личным банкиром прусского императора Фридриха Вильгельма III. Мальчик получил хорошее образование и поступил в Берлинский университет, откуда вскоре перевелся в Геттингенский университет, где получил профессию архитектора.

В 1834 году он переезжает в Кенигсберг, где в университете преподавал родной брат, известный математик Карл Якоби. Здесь он начал изучение явлений электромагнетизма и приступил к работе над созданием электродвигателя. Результаты своих экспериментов ученый публиковал, чем привлек внимание российских научных светил Павла Львовича Шиллинга, Василия Яковлевича Струве и других. В 1835 году Якоби  получил приглашение занять профессорскую должность в университете Дерпта.  

В 1837 г. Якоби вызвали в столицу для организации  опытов по оснащению морских судов электродвигателемя. Это стало поводом к окончательному переезду в Россию и получению русского подданства. В 1838 г. один из экспериментальных кораблей – небольшой ботик, оснащенный электрическим двигателем, успешно проплыл по Неве, а мины Якоби с электрическими запалами применялись во время Крымской войны. Среди них были самовоспламеняющиеся (гальваноударные) мины, а также оружие с запалом от индукционного устройства. Якоби принадлежит идея создания специальных гальванических подразделений в саперных частях.

В 1839 году он проложил подземный телеграф, в конструкции которого были использованы созданные автором приемное и отправочное электромагнитные устройства.

Эта линия соединяла личный кабинет Николая I в Александровском дворце и главное управление путей сообщения. Позднее телеграф Якоби свяжет Зимний дворец с Главным штабом, а в 1842 году ГУПС (Главное управление путей сообщения) и Публичные здания. В 1850 году Якоби удалось изобрести первый на планете буквопечатающий телеграф. Идея российского ученого легла в основу последующих электромагнитных телеграфных аппаратов. В 1854 году он создал свое последнее телеграфное устройство для связи на больших кораблях между капитаном и матросами машинного отделения.

В октябре 1838 г. на заседании Петербургской Академии наук было оглашено письмо Якоби, где он подробно описал процесс своего открытия гальванопластики. В 1839 году он получает звание адъюнкта Имперской академии наук. В 1842 году он утверждается сначала экстраординарным, а спустя пять лет ординарным академиком. Его избрали корреспондентом роттердамского общества наук, а также иностранным членом Королевской Бельгийской Академии наук, Королевской Туринской академии и многих других. В 1867 году ученый удостоился большой золотой медали Парижской выставки, а император Александр II вскоре пожаловал ему потомственное дворянство.

Источник: https://elektroznatok.ru/info/people/boris-semenovich-yakobi

В 1844 году в Петербурге впервые в мире было организовано крупное промышленное гальванопластическое предприятие - завод по изготовлению монументальной скульптуры. Завод был основан М. Лейхтенбергским^* при консультации Б. С. Якоби. В 1857 году завод был продан предпринимателям Генке, Плеске и Морану, которые, кроме гальванопластики, организовали также бронзовое литье для скульптуры. (http://sculpture.artyx.ru/books/item/f00/s00/z0000011/st045.shtml)

Надгробие - памятник федерального значения -  требует реставрации, гранитный постамент сильно наклонен. Ограда утрачена, заменена чужой. Склеп полностью ушел в землю. Бюст утрачен.