Струйский Николай Николаевич

Родился в Выборге в семье капитана 94-го пехотного Енисейского полка Николая Федоровича Струйского (28.04.1843 - 21.11.1887) и дочери феллинского бюргера Софии-Марии-Анеты Рейгальдовны Эман. После замужества она звалась София Романовна. Отец умер, когда Николаю было 2 года, многодетная и осиротевшая семья жила небогато.

В 1907 г. он окончил Морское инженерное училище, но в 1909 г. сдал экзамены на чин мичмана и продолжил службу в строевом составе флота. Весной 1917 г. избран матросами старшим офицером линкора «Гангут».

С 1 апреля 1918 г. – главный штурман Балтийского флота, разработал маршруты движения эшелонов кораблей III отряда из Гельсингфорса в Кронштадт по финским шхерам, во время Ледового похода находился на штабном корабле «Кречет».

С сентября 1918 и до ледостава – флаг-капитан по оперативной части Волжской военной флотилии, которой командовал Ф.Ф. Раскольников, принимал участие в боях против белогвардейцев, в т.ч. в Сарапульском прорыве. После возвращения на Балтику по распоряжению командующего Балтийском флотом Ф.Ф. Раскольникова принял участие в набеге на Ревель, в ходе которого 26 декабря 1918 г. попал в плен к англичанам на эсминце «Спартак».

По словам Н.Н. Струйского, записался в Северо-Западную армию Н.Н. Юденича с целью перехода на сторону красных, участия в боевых действиях не принимал, в августе 1920 г. вернулся «из плена» в РСФСР и был восстановлен в должности главного штурмана Балтфлота. Начальник управления безопасности кораблевождения на Балтике (1921–1925), затем на аналогичной должности на Каспии.

С 1930 г. – начальник отдела навигационного ограждения морей Гидрографического управления. В 1934 г. уволен из рядов ВМФ по болезни. Кавалер многих орденов.

Источник: выставка "К 100-летию завершения Ледового похода Балтийского флота": https://rgavmf.ru/virtualnye-vystavki/kolossalnoe-delo-k-100-letiyu-zaversheniya-ledovogo-pohoda-baltiyskogo-flota

http://pskovmir.edapskov.ru/index.php?page=1&q=Струйский+Николай+Николаевич&flag=0